DTS СЕРИЯ 1500 И 2500 →
Кованые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция
Кран шаровой с пробкой в опорах разборной конструкции с боковым разъемом, полнопроходной/неполнопроходной, Огнестойкого исполнения согласно API 607/ISO10497 или API 6FA, конструкция двойным уплотнением, сдвоенная запорная конструкция с дренажным клапаном, невыпадающий шток, устройство снятия статического напряжения, седла, обеспечивающее сброс давления, запорное устройство.
Клапаны спроектированы согласно техническим условиям API6D, ASME B16.34 и ISO17292/BS5351.
Произведены и соответствуют NACE Стандарт MR 0175 Испытательное давление (psig/материалCS material)
| ASME Класс | Макс. Рабочеедавление | Кожух(гидр.) | Седло (Гидр./Возд.) |
| Класс 1500 | 3705 | 5575 | 4100/ 80 |
| Класс 2500 | 6170 | 9275 | 6800/ 80 |
DTS серия 600 и 900 →
Кованые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция
Кран шаровой с пробкой в опорах разборной конструкции с боковым разъемом, полнопроходной/неполнопроходной, Огнестойкого исполнения согласно API 607/ISO10497 или API 6FA, конструкция двойным уплотнением, сдвоенная запорная конструкция с дренажным клапаном, невыпадающий шток, устройство снятия статического напряжения, седла, обеспечивающее сброс давления, запорное устройство.
Клапаны спроектированы согласно техническим условиям API6D, ASMEB16.34 и ISO17292/BS5351.
Произведены и соответствуют NACE Стандарт MR 0175 Испытательное давление (psig/материал: углеродистая сталь)
| ASME Класс | Макс. Рабочеедавление | Кожух(гидр.) | Седло (Гидр./Возд.) |
| Класс 600 | 1480 | 2225 | 1650 / 80 |
| Класс 900 | 2220 | 3350 | 2450 / 80 |
DTS серия 150 и 300 →
Кованые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция
Кран шаровой с пробкой в опорах разборной конструкции с боковым разъемом, полнопроходной/неполнопроходной, Огнестойкого исполнения согласно API 607/ISO10497 или API 6FA, конструкция двойным уплотнением, сдвоенная запорная конструкция с дренажным клапаном, невыпадающий шток, устройство снятия статического напряжения, седла, обеспечивающее сброс давления, запорное устройство.
Клапаны спроектированы согласно техническим условиям API6D, ASME B16.34 и ISO17292/BS5351.
Произведены и соответствуют NACE Стандарт MR 0175
Испытательное давление (psig/материал: углеродистая сталь)
| ASME Класс | Макс. Рабочеедавление | Кожух(гидр.) | Седло (Гидр./Возд.) |
| Класс 150 | 285 | 450 | 325 / 80 |
| Класс 300 | 740 | 1125 | 825 / 80 |
DTS серия →
Кованые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами.

Проектирование и исполнение соответствуют техническим условиям стандарта API 6D, испытано согласно стандартам API 598 и 6D.
Изготовленные по индивидуальному заказу промышленные шаровые клапаны (краны). Данные клапаны изготовлены, чтобы удовлетворять повышенные требования сфер применения нефти и газа.
Инженеры компании Dongsan способны производить единственные в своем роде клапаны для высокопроизводительных сфер применения. Шаровой кран с пробкой в опорах для нефтяной и химической промышленности, его сильная сторона – регулировка скорости потока жидкости, блокировка и стравливание. Шаровые краны удовлетворяют широкому спектру практических применений, согласно стандартам API 6D и ASME. Выполненные из углеродистой и нержавеющей стали с различными штоками, они могут иметь размеры от 2” FP (полнопроходной) до 48” FP (полнопроходной) и классы давлений 150, 300, 600, 900, 1500 и 2500.
Шаровые краны с пробкой в опорах серии DTS могут быть выполнены из различных материалов и иметь разные конфигурации, чтобы удовлетворить Ваши конкретные проектные требования. Конструкция с опорой большого размера обеспечивает центральное позиционирование при самом высоком рабочем давлении. Независимо плавающие подпружиненные седла обеспечивают герметичное уплотнение даже при низком перепаде давления. Эксплуатация и выполнение технического обслуживания облегчены благодаря конструкции корпуса на болтах, включающей двойные уплотнительные кольца или комбинацию уплотнительное кольцо – прокладки, подходящие для наземной или подземной установки.
BTS серия 600, 900 и 1500 →
Литые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция
Кран шаровой с пробкой в опорах разборной конструкции с боковым разъемом, полнопроходной/неполнопроходной, Огнестойкого исполнения согласно API 607/ISO10497 или API 6FA, конструкция с двойным уплотнением, сдвоенная запорная конструкция с дренажным клапаном, невыпадающий шток, устройство снятия статического напряжения, седла, обеспечивающее сброс давления, запорное устройство.
Клапаны спроектированы согласно техническим условиям API6D, ASME B16.34 и ISO17292/BS5351.
Произведены и соответствуют NACE Стандарт MR 0175.
Испытательное давление (psig/материал: углеродистая сталь)
| ASME Класс | Макс. Рабочеедавление | Кожух(гидр.) | Седло (Гидр. / Возд.) |
| Класс 600 | 1480 | 2225 | 1650 / 80 |
| Класс 900 | 2220 | 3350 | 2450 / 80 |
| Класс 1500 | 6170 | 5575 | 4100 / 80 |
BTS серия 150 и 300 →
Литые шаровые краны разборной конструкции с пробкой в опорах и мягкими седлами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкция
Кран шаровой с пробкой в опорах разборной конструкции с боковым разъемом, полнопроходной/неполнопроходной, Огнестойкого исполнения согласно API 607/ISO10497 или API 6FA, конструкция с двойным уплотнением, сдвоенная запорная конструкция с дренажным клапаном, невыпадающий шток, устройство снятия статического напряжения, седла, обеспечивающее сброс давления, запорное устройство.
Клапаны спроектированы согласно техническим условиям API6D, ASME B16.34 и ISO17292/BS5351.
Произведены и соответствуют NACE Стандарт MR 0175.
Испытательное давление (psig /материал: углеродистая сталь)
| ASME Класс | Макс. Рабочеедавление | Кожух(гидр.) | Седло (Гидр. / Возд.) |
| Класс 150 | 285 | 450 | 325 / 80 |
| Класс 300 | 740 | 1125 | 825 / 80 |
Стандартный материал →
|
Наименование детали |
Марки стандартного материала |
||||||
|
Углеродистая сталь |
Низкотемп.углеродистая сталь |
Нержавеющая сталь |
Дуплексная нержавеющая сталь |
||||
|
Корпус |
A216-WCB или A105 |
A352-LCC или A350-LF2 |
A351-CF8M или A182-F316 |
A995-4A или A182-F51 |
|||
|
Крышка |
A216-WCB или A105 |
A352-LCC или A350-LF2 |
A351-CF8M или A182-F316 |
A995-4A или A182-F51 |
|||
|
Шар |
Материал корпуса (CS/LTCS) +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Шток |
410 SS +ENP или 316 SS |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Втулка штока |
410SS +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Фланец с уплотнением |
AISI 1020 |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Нижняя крышка |
Материал корпуса (CS/LTCS) +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Пробка |
Материал корпуса (CS/LTCS) +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Фиксатор седла |
Материал корпуса (CS/LTCS) +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Кольцо седла |
Усиленный ПТФЭ или НЕЙЛОН/ТЕРМОПЛАСТИК, ПЭЭК |
||||||
|
Седло |
Уплотнительное кольцо (СКФ или ГБНК) |
||||||
|
Прокладка |
Графитовая прокладка или спирально-навитая прокладка (304/316SS + графит) |
||||||
|
Вкладыш |
DU-BUSH (углеродистая сталь с гальваническим покрытием + ПТФЭ покрытие) |
||||||
|
Нажимная шайба |
DDU (углеродистая сталь с гальваническим покрытием + ПТФЭ покрытие) |
||||||
|
Пружина |
Inconel x-750 |
||||||
|
Штуцер (сливной/вентиляционный/впрыска) |
Материал корпуса (CS/LTCS) +ENP |
316 SS |
UNS S31803 |
||||
|
Исполнительный механизм рычага |
Чугун или углеродистая сталь |
||||||
|
Исполнительный механизм привода |
Чугунный кожух, привод из ковкого чугуна, вал шнека из высокоуглеродистой стали |
||||||
|
Болты/ гайки (для соединений) |
A193-B7/ A194-2H A193-B7M/ A194-2HM |
A320-L7/ A194-7 A320-L7M/ A194-7M |
A193-B8M/ A194-8M (A320-B8M/ A194-8M) |
A193-B8M/ A194-8M или UNS S31803 |
|||
* Стандартные материалы для стандартных клапанов. Прочие материалы доступны по запросу.
ДОСТУПНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНСТРУКЦИИ
|
API Технические условия 6D |
Технические условия на системы менеджмента качества (проектирование) |
|
ASME B16.34 |
Клапаны - фланцевые, резьбовые и привариваемые заглушки (проектирование) |
|
ISO 17292/ BS 5351 |
Металлические шаровые клапаны для нефтяной, нефтехимической и прочих промышленностей |
|
API Стандарт 608 |
Металлические шаровые клапаны - фланцевые, резьбовые и привариваемые заглушки |
|
ASME B16.5/ ASME B16.47 |
Трубные фланцы и фланцевая арматура |
|
ASME B16.10 |
Присоединительные размеры клапанов |
|
MSS SP-72 |
Шаровые клапаны с фланцевыми концами и концами под сварку встык общего назначения |
|
NACE Стандарт MR0175 |
Эксплуатация в сероводородсодержащих средах |
|
API Стандарт 607/ ISO 10497 |
Испытание на огнестойкость клапана на четверть с неметаллическими седлами |
|
API Технические условия 6FA |
Технические условия на испытание клапанов на огнестойкость |
Конструкция шарового крана с пробкой в опорах →
КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА
Корпус состоит из двух литых или трех кованых деталей. Конструкция на болтах позволяет выполнять разборку в производственных условиях для проведения ремонта.
Сливное отверстие корпуса расположено в самой нижней части полости корпуса и состоит из сливной пробки с предохранительной заглушкой. Графитовые прокладки установлены для соответствия требованиям стандартов пожарной безопасности API 607/ISO 10497, API 6FA.
КОНСТРУКЦИЯ ШТОКА
Функция штока состоит в том, чтобы передавать крутящий момент и поглощать сжимающее давление в трубопроводе вместе с опорным роликом. Шток имеет невыпадающую конструкцию и включает в себя систему с двойным барьером. Упорная шайба из антифрикционного материала позволяет штоку выдерживать действия сжимающего давления.
УПЛОТНЕНИЕ ОТ СЕДЛА К ШАРУ
Мягкие седла входят в стандартную комплектацию. Вставки седла из синтетических материалов, таких как усиленный ПТФЭ, термопластик и ПЭЭК располагаются в цельном металлическим седловом кольце. При отсутствии или очень низком давлении в трубопроводе, уплотнение между седлами и шариком обеспечивается пружинами седла. При увеличении давления в трубопроводе, оно начинает работать совместно с пружинами седла для обеспечения целостности уплотнения.
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЙ, ПОЛНОПРОХОДНОЙ/НЕПОЛНОПРОХОДНОЙ, С ФЛАНЦЕВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ →
|
Размер |
ASME Класс |
||||||
|
DN |
NPS |
Класс 150 |
Класс 300 |
Класс 600 |
Класс 900 |
Класс 1500 |
Класс 2500 |
|
50 |
2 |
● Рычаг |
● Рычаг |
● Рычаг |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
■ Привод |
|
75 |
3 |
● Рычаг |
● Рычаг |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
■ Привод |
|
100 |
4 |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
|
150 |
6 |
● Рычаг/Привод |
● Рычаг/Привод |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
|
200 |
8 |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
|
250 |
10 |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
300 |
12 |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
350 |
14 |
● Привод |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
400 |
16 |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
450 |
18 |
● Привод |
● Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
500 |
20 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
550 |
22 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
600 |
24 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|
|
650 |
26 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
700 |
28 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
750 |
30 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
800 |
32 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
850 |
34 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
900 |
36 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
||
|
1000 |
40 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|||
|
1050 |
42 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|||
|
1100 |
44 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|||
|
1200 |
48 |
■ Привод |
■ Привод |
■ Привод |
|||
|
1400 |
56 |
■ Привод |
■ Привод |
||||
|
1500 |
60 |
■ Привод |
■ Привод |
||||
● :BTS Серия ■:DTS Серия
СТАНДАРТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
· Разборный корпус с боковым разъемом.
· Конструкция со стопорным и спускным клапаном двойного действия.
· Седла с поршневым приводом, обеспечивающие автоматический сброс давления
· Подпружиненное седло для уплотнения при низком линейном давлении
· Стандартно пожаробезопасный с мягкими вставками седла.
· Уплотнения штока уплотнительными кольца; Двухслойное уплотнение штока
· Вторичный ввод герметика верхнего штока (6” и выше)
· Вторичный ввод герметика седла (6” и выше)
· Невыпадающий шток
· Устройство снятия статического напряжения
· Самосмазывающиеся подшипники скольжения из ПТФЭ с металлическим покрытием и упорные шайбы, обеспечивающие сниженный крутящий момент и продолжительный срок службы
· Никелирование деталей проточной части клапана
· Огнестойкие графитовые прокладки для защиты от внешних утечек
Сферы применения →
Шаровые клапаны FORCE разборной конструкции с боковым разъемом выпускаются в широком диапазоне диаметров и классов давления.
В стандартном исполнении, клапаны предназначены для перекачивающих газопроводом, насосных станций, компрессорных установок и установок обратной закачки, морских платформ, береговых терминалов, узлов запуска/приема скребков, измерительных станций и систем гашения гидроудара.
Также данные клапаны могут быть выполнены для особых сфер применения, таких как заводы СПГ.
Конструкция с разборным корпусом позволяет использовать кованые материалы различных марок углеродистой и нержавеющей стали, а также высоколегированные сплавы, обеспечивая клапаны характеристиками, удовлетворяющими эксплуатацию в самых суровых условиях.