8 (812) 244-68-92
Санкт-Петербург
Всплывающее окно jQuery
Организация
*
Телефон
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
Полуприцеп шторный

Шторно бортовой


Описание типа:

Бортовой полуприцеп с возможностью фиксации груза.

Платформа полуприцепов для перевозки специальных грузов может сопровождаться бортами, к примеру - полуприцеп шторно-бортовой, а для особо длинных грузов имеется задняя подкатная тележка. Полуприцеп оснащён собственной тормозной системой, которая подключена к тягачу и управляется водителем из кабины транспортного средства, опорной стойкой и проводкой для задних фонарей. Опорная стойка устанавливается, когда полуприцеп отсоединяют от тягача. Техника самоходом может заехать на платформу по откидному трапу с передней после удаления отсоединяющегося гуська (это у низкорамных полуприцепов) или с задней стороны. Если груз не имеет самоходности, он загружается на полуприцепы с помощью грузоподъемной машины.

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

рама

• стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью

шасси

• 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

• пневмоподвеска,

• подъёмная первая ось,

• клапан поднятия и опускания платформы,

• плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,

• двухдиапазонные опорные ноги,

• боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE,

• задний буфер в соответствии с ECE

тормозная система

• соответствует ECE,

• автоматическая регулировка тормозов,

• антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR,

грузовой отсек

• пол из водостойкой фанеры, допускаемое довлене тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 5500 кг

• проушины для крепления груза,

• передвижные стойки с верхним креплением на роликах,

• алюминиевые борта выс. 600 мм

• между стойками 3 ряда деревянных досок,

• угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

• натяжка шторы размещена сзади полуприцепа,

• передняя стенка из алюминия,

• две независимо передвигающиеся стороны брезентового тента,

• крыша, независимо передвигающаяся на перёд полуприцепа,

• задние ворота полные, алюминиевые

электрическое оборудование

• 24 v согласно с нормами ECE i ADR,

• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

• освещение номерного знака,

• габаритные огни,

• боковое освещение,

• щиты отражателей света,

• на передней стенке 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS

без соединительных проводов

лакировка

• все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке,

• лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021 или красный RAL3004

колёса

• стальные ободья,

• шины 385/65 R 22,5 7 штук

прочее оборудование

• 2 клина с креплением,

• инструментальный ящик с замком,

• 4 крылья, задние крылья с грязеотражателями,

• алюминиевая лестница,

• корзина на одно запасное колесо

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  1. ящик на поддоны
  2. счётчик километров
  3. нестандартный цвет
  4. ящик на запасное колесо
  5. запасное колесо
  6. инструментальный ящик
  7. ящик на огнетушитель
  8. огнетушитель 6 кг
  9. предупреждающие таблицы
  10. борт 800 мм
  11. рекламная графика клиента
  12. гидравлический подъём крышы (приложение но.2_1 для полуприцепов NS34...)
  13. второй уровень крыши (+50мм), при гидравлическом подёме
  14. приспособление полуприцепа для лифта – уборка лифта под полуприцеп
  15. паромные петли,
  16. двухсторонная покраска (без гарантии): передняя стенка + двери + передняя стойка + задняя стойка
  17. отбой типа «ROL – STOP»
  18. Сертификат «Безопасный груз» согласный со стандартам VDI 2700; EN12195-1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без опционального оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

УДОСТОВЕРЕНИЯ:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителья осей – приложение оси

СЕРВИС:

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех елементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

ТИП

NS 34 KT или NS 34 KB

A

Длина внешняя

ca. mm

13 922

B

Длина внутренняя платформы

ca. mm

13 622

C

Ширина внешняя

ca. mm

2 550

D

Ширина внутренняя платформы

ca. mm

2 480

E

Высота внешняя

ca. mm

4 000

F1

Высота внутренняя (боковая)

ca. mm

2615/2560***

F2

Высота внутренняя (поперечина крыши)

ca. mm

2 700

G

Колёсная колея

ca. mm

2100 / 2040

H

Межосевое расстояние

ca. mm

1 310

K

KВысота седла

ca. mm

1 150

L

Высота платформы

ca. mm

1 270

M

Расстановка: шип – ось первая

ca. mm

6 390

Шины

385/65 R 22,5

Количество европоддонов

штуки

34

Полная масса

ca. kg

36 000

Собственная масса

ca. kg

6 600

Давление на ось

ca. kg

3 x 8 000

Давление на седло

ca. kg

12 000

Грузовместимость

ca. m3

92

деревянные стеллажные доски

штуки

4

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

***Касается полуприцепов с гидравлическим подёмом крышы