8 (812) 244-68-92
Санкт-Петербург
Всплывающее окно jQuery
Организация
*
Телефон
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
Полуприцеп шторный

Мега


Описание типа:

Удобство боковой или верхней разгрузки, отдельно сдвигающиеся части тента, есть версии с бортами.

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

рама

• стальная конструкция из конструкционной стали повышенной прочности

Шасси

• 3-осное дисковое, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

• пневмоподвеска,

• подъёмная первая ось,

• клапан поднятия и опускания платформы,

• плита сцепки с 2 дюймовым королевским шкворнем,

• двухдиапазонные опорные ноги,

• боковые противонаездные предохранители в соответстии с ECE,

• задний буфер в соответствии с ECE

• уровень езды для седла 950 мм.

тормозная система

• соответствует ECE,

• автоматическая регулировка тормозов,

• антиблокировочная система ABS/EBS соответствующая ADR

грузовой кузов

• пол из водостойкой фанеры, допускаемое довлене тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 5500 кг

• проушины для крепления груза,

• передвижные стойки коников с верхним креплением на роликах,

• между стойками над полом прикреплен один ряд алюминиевых досок высотой 150 мм,

• между стойками коников 4 ряда деревянных досок,

• угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

• натяжка тента умещена сзади полуприцепа,

• передняя стенка из алюминия,

• две независимо передвигающиеся стороны брезентовой покрышки,

• крыша, независимо передвигающаяся на перёд полуприцепа,

• задние двери полные, алюминиевые

электрическое оборудование

• 24 v в соответствии с нормами ECE и ADR,

• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

• освещение номерного знака,

• габаритные огни,

• боковое освещение,

• щиты отражателей света,

• 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка

• все стальные элементы перед лакировкой двукратно поддаются дробеструйной обработке,

• лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021 или красный 3004

Колёса

• стальные ободья,

• шины 435/50 R 19,5 7 штук

прочее оборудование

• 2 клина с креплением,

• инструментальный ящик с замком,

• 4 крылья, задние крылья с грязевиками,

• алюминиевая лестница,

• лебёдка запасного колеса

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  1. счётчик километров
  2. нестандартный цвет
  3. корзина запасного колеса
  4. запасное колесо
  5. алюминиевая доска h=100 мм/шт.
  6. алюминиевая доска h=150 мм/шт.
  7. инструментальный ящик
  8. ящик на огнетушитель
  9. огнетушитель 6 кг
  10. предупреждающие таблицы
  11. борт 400 мм
  12. рекламная графика клиента
  13. гидравлический подём крышы (приложение но.2_1 для полуприцепов NS34...)
  14. второй уровень крыши (+50мм), при гидравлическом подёме
  15. паромные петли
  16. двухсторонная покраска (без гарантии): передняя стенка + двери + передняя стойка + задняя стойка
  17. отбой типа «ROL – STOP»
  18. Сертификат «Безопасный груз» согласный со стандартам VDI 2700; EN12195-1

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Чертеж и техническая характеристика приведены в приложении к настоящему предложению. Все массы приведены без дополнительной оснастки и запасного колеса с допуском +/-2%.

ОМОЛОГАЦИЯ

Изделие имеет Омологацию, выданную Министерством Инфраструктуры.

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителья осей – приложение оси

СЕРВИС

Клиент обязан производить каждодневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильности действия всех елементов транспортого средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Примечание: В соответствии с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не соблюдается максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус перекрытия при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может происходить исключительно на риск и ответственность Пользователя.

Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса.

ЧЕРТЁЖ

TИП

NS 34 STM

A

Длина внешняя

ca. mm

13 922

B

Длина внутренняя платформы

ca. mm

13 622

C

Ширина внешняя

ca. mm

2 550

D

Ширина внутренняя платформы

ca. mm

2 480

E

Высота внешняя

ca. mm

4 000

F1

Высота внутренняя (боковая)

ca. mm

2 895

F2

Высота внутренняя (поперечина крыши)

ca. mm

2 925

G

Колёсная колея

ca. mm

2040 / 2100

H

Межосевое расстояние

ca. mm

1 310

K

KВысота седла

ca. mm

950

L

Высота платформы

ca. mm

1 040

M

Расстановка: шип – первая ось

ca. mm

6 390

Шины

-

435/50 R 19,5

Количество европоддонов

штуки

34

Полная масса

ca. kg

36 000

Собственная масса

ca. kg

6 650

Давление на ось

ca. kg

3 x 8 000

Давление на седло

ca. kg

12 000

Грузовместимость

ca. m3

100

Доски стеллажные деревянные

штуки

4

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.