8 (812) 244-68-92
Санкт-Петербург
Всплывающее окно jQuery
Организация
*
Телефон
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
  • Официальный дилер техники MAN по Северо-Западу
Самосвальные полуприцепы

Алюминиевые


Описание типа:

Полуприцеп с алюминиевым прямоугольным кузовом для перевозки легких сыпучих грузов, существенно облегчает собственную массу полуприцепа, позволяет перевозить большие объемы груза, надежен и долговечен.

Возможные опции:

Полуприцеп самосвальный алюминиевый, для перевозки легких сыпучих грузов.

Гидравлика: HYVA; Binotto

Полная масса: 39 000 кг.

Собственный вес: 6 150 кг (24 m3) – 8 150 кг (48 m3)

ABS/EBS; подъемная ось; высота седла 1200 мм, возможно 1300мм.

Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые

Заднее закрытие: клапан, клапан-двери или несимметричные ворота с ссыпным окном.

Сверху тент.

Рама

Из конструктивной стали повышенной прочности

Шасси

3-осное: SAF или BPW барабанное

нагрузка на ось до 9000 кг,

пневматическая подвеска,

подъемная первая ось

клапан подъема и опускания платформы H/S,

плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом,

двухдиапозонные подпорные ножки,

боковые алюминиевые устройства предохраняющие от въезда,

задний буфер,

Тормозная система

WABCO

соответствующая требованиям ECE,

автоматическая регуляция тормозов,

антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР,

Кузов

грузовой отсек выполнен из листового алюминия и профилей,

лого WIELTON на боковых стенках,

подмостки на передней стене,

задний затвор – распашные двери с ссыпным окном,

гидродвигатель HYVA без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа,

тент, сворачивающийся на бок

болка стягивающая борта

Электроинсталяция

24 v согласно с нормами ECE i ADR,

задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света

освещение номерного знака,

габаритные огни,

боковое освещение,

щиты отражателей света,

2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Окраска

все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),

Рама: Серый RAL 7021

Кузов: Сербристый RAL 9006 с логотипом WIELTON

Колеса

Диски стальные, покрышки:

KORMORAN 385/65/22,5 –7 шт. Или BRIDGESTONE

Другое оборудование

2 клина с креплением,

6 крыльев с брызговиками,

корзина для одного запасного колеса,

инструментальный ящик,

Гарантия:

12 месяцев без лимита пробега.

Технические данные:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

Удостоверения:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РФ.

Сервис:

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса

САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ ПОЛУПРИЦЕП С АЛЮМИНИЕВОЙ МУЛЬДОЙ–ЗАДНИЙ ЗАТВОР - КЛАПА NW 24/28/33/38 A?/K

ТИП

NW24A?/K

NW28A?/K

NW33A?/K

NW38A?/K0

NW38A?/K

NW38A?/KW

A

Длина внешняя

ca.mm

9 600

10 260

10 260

10 260

11 280

11 280

B

Длина внутренняя

ca.mm

7 980

8 635

8 590

8 560

9 650

9 620

N

Ширина внешняя

ca.mm

2 550

M

Ширина внутренняя

ca.mm

2 460

F

Высота внешняя

ca.mm

2 825

2 825

3 125

3 330

3 125

3 330

E

Высота внутренняя

ca.mm

1 295

1 295

1 595

1 800

1 595

1 800

L

Колёсная колея

ca.mm

2040/2100

D

Расстановка: шип – ось первая

ca.mm

4 250

4 910

4 910

4 910

5 810

5 810

K

Высота седло

ca.mm

1 200

G

Колёсная колея

ca.mm

2 x1 310

H

Задний крен

ca.mm

1 470

1 470

1 470

1 470

1 610

1 610

I

Высота пола

ca.mm

1 530

Максимальный угол высыпки

-

~46°

~49°

~49°

~49°

~44°

~44°

Шины

-

385/65 R22,5

Допустимая полная масса

ca.kg

36 000

Собственный вес 1/

ca.kg

6 150

6 300

6 480

6 600

6 840

7 000

Нагрузка на ось

ca.kg

3x8 000 (техническая 3x9000)

Нагрузка на седло

ca.kg

12 000

Кубатура

ca.m3

25,3

27,5

33,7

38,0

37.8

42,5

R

Внешний контур

ca.mm

1 545

1/ Все массы подаются с полным оборудованием допуском +/- 2%

? – в зависимости от применённых осей

* Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ ПОЛУПРИЦЕП С АЛЮМИНИЕВОЙ МУЛЬДОЙ–ЗАДНИЙ ЗАТВОР – ВОРОТА NW 24/28/33/38/48 A?/D

ТИП

NW24A?/D

NW28A?/D

NW33A?/D

NW38A?/D0

NW38A?/D

NW38A?/DW

NW48A?/D

A

Длина внешняя

ca.mm

9 600

10 260

10 260

10 260

11 310

11 310

11 310

B

Длина внутренняя

ca.mm

8 360

9 020

9 020

9 020

10 060

10 060

10 060

N

Ширина внешняя

ca.mm

2 550

M

Ширина внутренняя

ca.mm

2 460

F

Высота внешняя

ca.mm

2 825

2 825

3 125

3 330

3 125

3 330

3 500

E

Высота внутренняя

ca.mm

1 295

1 295

1 595

1 800

1 595

1 800

1 970

L

Колёсная колея

ca.mm

2040/2100

D

Расстановка: шип – ось первая

ca.mm

4 250

4 910

4 910

4 910

5 810

5 810

5 810

K

Высота седло

ca.mm

1 200

G

Колёсная колея

ca.mm

2 x 1 310

H

Задний крен

ca.mm

1 485

1 485

1 485

1 485

1 627

1 627

1 627

I

Высота пола

ca.mm

1 530

Максимальный угол высыпки

-

~46°

~46°

~49°

~49°

~44°

~44°

~44°

Шины

-

385/65 R22,5

Допустимая полная масса

ca.kg

36 000

Собственный вес 1/

ca.kg

6 300

6 460

6 600

6 730

6 950

7 090

7 400

Нагрузка на ось

ca.kg

3x8 000 (техническая 3x9000)

Нагрузка на седло

ca.kg

12 000

Кубатура

ca.m3

26.6

28.7

35,3

39,9

39,5

44,6

48,8

R

Внешний контур

ca.mm

1 545

1/Все массы подаются с полным оборудованием допуском +/- 2%

?– в зависимости от применённых осей Т – диск, B – барабан

* Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ ПОЛУПРИЦЕП С АЛЮМИНИЕВОЙ МУЛЬДОЙ– ЗАДНИЙ ЗАТВОР – КЛАПО-ДВЕРИ NW 24/28/33/36/38/ A?/KD

ТИП

NW24A?/KD

NW28A?/KD

NW33A?/KD

NW38A?/KD0

NW38A?/KD

NW38A?/KDW

NW48A?/KD

A

Длина внешняя

ca.mm

9 600

10 260

10 260

10 260

11 310

11 310

11 310

B

Длина внутренняя

ca.mm

8 360

9 020

9 020

9 020

10 060

10 060

10 060

N

Ширина внешняя

ca.mm

2 550

M

Ширина внутренняя

ca.mm

2 460

F

Высота внешняя

ca.mm

2 825

2 825

3 125

3 330

3 125

3 330

3 500

E

Высота внутренняя

ca.mm

1 295

1 295

1 595

1 800

1 595

1 800

1 970

L

Колёсная колея

ca.mm

2040/2100

D

Расстановка: шип – ось первая

ca.mm

4 250

4 910

4 910

4 910

5 810

5 810

5 810

K

Высота седло

ca.mm

1 200

G

Колёсная колея

ca.mm

2 x 1 310

H

Задний крен

ca.mm

1 485

1 485

1 485

1 485

1 627

1 627

1 627

I

Высота пола

ca.mm

1 530

Максимальный угол высыпки

-

~46°

~46°

~49°

~49°

~44°

~44°

~44°

Шины

-

385/65 R22,5

Допустимая полная масса

ca.kg

36 000

Собственный вес 1/

ca.kg

6 300

6 460

6 600

6 730

6 950

7 090

7 400

Нагрузка на ось

ca.kg

3x8 000 (техническая 3x9000)

Нагрузка на седло

ca.kg

12 000

Кубатура

ca.m3

26.6

28.7

35,3

39,9

39,5

44,6

48,8

R

Внешний контур

ca.mm

1 545

1/ Все массы подаются с полным оборудованием допуском +/- 2%

? – в зависимости от применённых осей Т – диск, B – барабан

* Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.